为培养学生综合运用所学基础理论知识，深度把握公路桥梁的设计规范、计算方法及理念，为未来投身桥梁技术工作筑牢根基。7 月 1 日至 7 月 5 日小学期期间，建工学院在启航楼 216、217、307 教室举行了“桥梁结构设计”。土木工程 2101 班、土木工程专升本 2301 班、2302 班全体学生热情参与，潘腾飞老师担任主要负责人。
桥梁结构模型设计是一项充满挑战且极具创新的活动，旨在促使学生融合多学科知识，设计出美观又性能卓越的桥梁模型。此次设计目标明确，要求学生明晰桥梁用途，精准确定跨度、宽度、承载能力等，着力培养创新与实践能力，在有限的材料和时间条件下设计出能承受荷载且稳定的模型。
在设计准备阶段，学生需深入探究不同桥梁类型的特点，如梁桥、拱桥、斜拉桥、悬索桥等，从中选择合适的类型，并准备好模型制作的材料和工具。设计步骤包含方案构思、草图绘制、构件尺寸与形状确定，再依据力学分析进行调整优化，同时考虑材料利用率和经济性。结构设计时，要绘制详细的草图，进行受力分析，通过优化满足强度、刚度和稳定性要求。模型制作需保证精度和连接牢固，加载试验模拟实际受力情况，逐步增加荷载，观察变形和破坏并记录数据，最后依据结果改进完善模型。
此次设计题目丰富，涵盖连续刚构桥、连续梁桥等。设计内容依据水文地质资料确定桥式方案，开展桥梁纵、横断面设计和上部结构尺寸拟定，遵循公路 I 级汽车荷载、3.5KN/m²人群荷载等技术标准。计划进度紧凑，7 月 1 日准备材料，7 月 2 日至 3 日制作模型，7 月 4 日提交模型。比赛现场要求设计制作两跨四车道桥梁，承受静荷载并控制桥梁变形，尺寸有严格限定，荷载施加采用定制矩形砝码，第一级加载重量通过抽签确定。
此次竞赛意义深远，它是将理论知识转化为实践的良好契机，深化了学生对桥梁结构设计原理的理解，提升了实践与创新能力，培养了学生的沟通协作能力，增强了团队凝聚力。激发了学生对土木工程专业的热忱和探索欲望，为职业发展打下坚实基础。
